Quem vê os trens do Muni Metro, ordem de veículos leves a cerca de trilhos de San Francisco, nos Estados Unidos, nem imagina que a conta requer o prática de disquetes de 5,25 polegadas. Isso por fim vai modificar, porém a uno dispêndio considerável: US$ 212 milhões, montante equivalente a R$ 1,2 bilhão.
O Muni Metro utiliza uno Processo de Controle Automático de Trens (ATCS, na {sigla} em anglicano) implementado em 1998. Esse ordem requer três disquetes de 5,25 polegadas (ou 5¼ polegadas) para carregar uno software crescido para DOS.
Isso é aventuroso. Apesar de o ordem ser funcional, uno engano de leitura ou até danos em uno disco (o que nunca é árduo de sobrevir em disquetes) podem comprometer toda a conta dos trens. Sem relatar que a manutenção desse ordem solitário pode ser feita por desenvolvedores que dominam linguagens de programação mais antigas.
O ATCS do Muni Metro foi crescido para perseverar até 25 anos. Ele deveria possuir sido interrompido em 2023, logo. De indumentária, a Sucursal Municipal de Meio de São Francisco (SFMTA) tinha planos de cambiar esse ordem por uno mais novo desde 2018. Todavia a pandemia de COVID-19 paralisou esse raso.
Uno ordem de US$ 212 milhões vem aí
O raso de cambiar o ordem por uno mais novo foi retomado, oficialmente, em 15 de outubro. Na data, a SFMTA aprovou uno convénio com a Hitachi Rail para implementar uno ordem de controle de trens mais novo, do indivíduo CBTC ({sigla} em anglicano para Controle de Trens Fundamentado em Informação).
Salvo ser fundamentado em tecnologias mais confiáveis, o recente ordem deve otimizar o tráfico de trens de maneira a coibir atrasos e, quando essencial, encolher o distância entre as composições.
O dispêndio para mutuar os disquetes é sobranceiro: US$ 212 milhões. Todavia esse relevância inclui a implementação do ordem e negócios de escora por porção da Hitachi Rail durante uno fase que pode aparecer a 25 anos.
Na realidade, o cotiado totalidade da SFMTA com a modernização do ordem pode trincafiar US$ 700 milhões (quase R$ 4 bilhões). Isso porque a sucursal igualmente precisa cambiar cabos e equipamentos de notícia que atuam no controle dos trens.
A modernização deve abraçar até o prática de redes Wi-Fi e de telefonia celular para rastreamento das composições. Todavia esse é uno labor de prazo relativamente extenso. O raso é concluir a implementação do recente ordem até 2028.
Que conste que o acontecimento do Muni Metro nunca é solitário. Vargem relembrar que, neste ano, o Japão celebrou o níveo do prática de disquetes em repartições públicas.
O prática de tecnologias obsoletas igualmente é objecto do Tecnocast 359, incidente espargido nesta semana.
Com informações: Ars Technica, San Francisco Chronicle
